Hortolândia descarta licitação e prevê entrega de rotatória de viaduto até abril

• Por Paulo Medina

  5 de março de 2026, às 09h 23

A Prefeitura de Hortolândia informou que não há previsão de abertura de licitação para intervenções relacionadas ao Viaduto da Vila Real, estrutura que está em fase final de construção pela concessionária Rumo. Segundo a administração municipal, todas as obras necessárias para a conclusão e liberação do viaduto são de responsabilidade da empresa que administra a ferrovia.

A informação foi divulgada após questionamento sobre uma suposta prorrogação do prazo de entrega do viaduto devido à uma possível necessidade de intervenções em uma tubulação subterrânea próxima a um posto de combustíveis na região.

De acordo com a prefeitura, a administração acompanha de perto o andamento das obras e mantém diálogo constante com a concessionária. As equipes trabalharam na compatibilização do projeto do viaduto com a rotatória que será construída pela Rumo para integrar o sistema viário ao novo acesso.

A rotatória será implantada entre a Avenida Santana e a Rua Argolino de Moraes, conectando essas vias à Avenida São Francisco de Assis, na região do Nova Hortolândia.

Após a validação do projeto pela administração municipal, a própria Rumo fica responsável pela execução da rotatória. O prazo informado à prefeitura é que os trabalhos sejam concluídos e a via liberada até o mês de abril.

Além da construção da rotatória, outras intervenções ainda fazem parte da etapa final da obra. Entre elas está a instalação do guarda-corpo ao longo da estrutura, serviço que já foi iniciado e é considerado necessário para garantir a segurança de pedestres e motoristas antes da abertura do tráfego.

O projeto completo também prevê intervenções que serão executadas posteriormente à liberação do viaduto. Entre as ações previstas está a construção de um muro paralelo à linha férrea, com o objetivo de impedir travessias irregulares sobre os trilhos.

Outra etapa futura será o prolongamento da Rua Sebastião de Paula, nas proximidades do Centro Pastoral Dom Bruno Gamberini, até a Avenida Amélia Basso Breda, conhecida como a rua da feira, passando por baixo do novo viaduto.

Com a conclusão da obra, Hortolândia passará a contar com uma nova ligação segura para pedestres e motoristas atravessarem a linha férrea que corta a região central da cidade. O viaduto terá 240 metros de extensão e quatro faixas de circulação, sendo duas em cada sentido.

Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, antes da construção da estrutura o trecho registrava fluxo aproximado de 11 mil veículos por dia em cada sentido, totalizando cerca de 22 mil veículos diariamente. Com a entrega do viaduto, a expectativa é que o movimento chegue a 30 mil veículos por dia.